מזרקי דיזל ביצועים 116-8866

ת: כן. למרות שגז טבעי נקי יותר מסולר, הוא עשוי לשאת כמויות עקבות של נפט, חלקיקים או מימן גופרתי מהצינור. המלצות: 1. החלף את מסנן הגז באופן קבוע (בדרך כלל כל 10,000-20,000 ק"מ או לפי המדריך). 2. כל 40,000-60,000 ק"מ, בדוק את עקביות הזרימה של שסתומי ההזרקה. במידת הצורך, בצע ניקוי ללא פירוק עם שואב מיוחד או ניקוי קולי בציוד מקצועי כדי להסיר כל מזהמים שאולי הצטברו בפתחי השסתומים.

ת: מסוכן ביותר. גז טבעי הוא גז דליק ונפיץ. שסתום הזרקה דולף (במיוחד דליפה פנימית כשהמנוע כבוי) עלול לגרום לגז לחדור לסעפת היניקה, שעלול להוביל ל: 1. פיצוץ במהלך התנעה: כאשר מנוע ההתנעה מסובב את המנוע, תערובת הדלק באוויר- שהצטברה בצילינדר עלולה להישרף בעוצמה, ולגרום לנזק למנוע המתנע או לגלגל התנופה הזה להמשיך את המנוע{4}. פועל לאחר כיבוי מתג ההתנעה ("ריצה"). אם מתגלים סימני דליפה כלשהם (כגון ריח גז), יש לסגור מיד את שסתום בלון הגז ולעצור את המנוע לבדיקה.

ת: בדיקה מקצועית דורשת ספסל לבדיקת זרימת מזרק דלק כדי למדוד את עקומות הזרימה וביצועי האיטום במחזורי עבודה שונים. ניתן לבצע בדיקות מקדימות ברכב: 1. השתמש בכלי אבחון כדי לקרוא קודי תקלות של מערכת הדלק וערכי קיצוץ דלק-לטווח ארוך. 2. כשהמנוע פועל, השתמש בסטטוסקופ או במברג ארוך-כדי להאזין לקולות ברורים ואפילו "קליקים" מכל שסתום הזרקה כדי לוודא שההתנגדות וההזרקה בטווח הסטנדרטי שלו. 3. קבועים.