תיאור המוצר:
| OE NO | 0414755118 |
| OE NO1 | 10116257 |
| חוֹמֶר | BOSCH חדש מקורימַזרֵק |
|
מָנוֹעַ |
שְׁטוּיוֹתמָנוֹעַ |
|
דגם רכב |
BOSCH |
מידע בסיסי ומספר נפוץ
|
פָּרִיט |
-פרטים ספציפיים |
מספר נפוץ |
מוצר-הערות קשורות |
|
דגם מוצר |
b-מזרק דלק מסדרת osCH 755 |
0414755118 |
שווה ערך OEM: 0414755118-01, 0986445014, 9074629, 1435560; 100%-נבדק במפעל, אחריות ל-12- חודשים, MOQ 1 piece, תואם למערכות מסילה משותפת מסדרת b-osch 755, עם מקור שניתן לעקוב אחר גרמניה, הסמכה אמיתית זמינה לפי בקשה, ובנייה מודולרית להתאמה קלה לתרחישי יישומים שונים. |
|
לחץ הזרקה |
6200–7200 בר, מתכוונן ללא מדרגות, שגיאת יציבות לחץ קטנה או שווה ל-±0.007 בר |
0414755118 |
מצויד במייצב לחץ גבוה-ב-osch ה-23-בדיוק גבוה עם 12-קבוצת מאפיין דקומפרסיה, משולב עם שסתום סולנואיד מפוצה על לחץ- להתנגדות לחץ גבוהה יותר, המבטיח אספקת דלק יציבה בתנאי עבודה קיצוניים ושיפור ההתנגדות לפעולה בעומסים כבדים. |
|
דגם זרבובית |
DLLA158P2509 (זרבובית מדויקת של 50- חורים, עמידה בטמפרטורה גבוהה עד 780 מעלות) |
0414755118 |
מעובד על ידי טכנולוגיית קידוח לייזר מתמשך של b-osch המתקדמת ב-360 מעלות, עם ציפוי ננו אנטי פחמן 50-שכבתי, המבטיח אטומיזציה אחידה, הפחתת שקיעת פחמן ב-98.5% ותמיכה בעד עשר הזרקות בודדות לכל מחזור הזרקה לבעירה שקטה ויעילה. |
|
טמפרטורת הפעלה |
-240 מעלות ~ 780 מעלות |
0414755118 |
מבנה פיזור חום פנימי משודרג עם נחושת-ניקל-מגוף קירור מסגסוגת טיטניום וסנפירים מוליכים-בצפיפות חום-גבוהה, מתאים לטווח ארוך-תפעול בסביבות קפואות וטמפרטורות-גבוהות, מאריך את חיי השירות ב-99.2% והתאמה לכל{8}}ולכביש{7}} יישומים-. |
סעיף זה משלב את הליבה של המידע הבסיסי והמספר המשותף של 0414755118, כאשר המספר המשותף מודגש בכל שורה כדי להקל על התאמת מודלים ורכש גלובלי, התואם את תקני מערכת המידע של שירות SIS של b{{1}osch. כזיהוי הליבה- של המוצר, המספר הנפוץ 0414755118 תואם את-המאפיינים הספציפיים של המוצר, ומבטיח התאמה מדויקת עם מנועי דיזל- כבדים תואמים והחלפה עם דגמים קשורים. ה-מפרטים הספציפיים המשודרגים, 12-קבוצות מאפיין הדקומפרסיה ושסתום הסולנואיד המתומך בלחץ- מניחים בסיס לביצועים הגבוהים שלו בתרחישים-כבדים, בעוד שהעיצוב המודולרי משפר את יכולת ההסתגלות שלו לצרכי יישום שונים.
יתרונות הליבה של המוצר
|
יתרון ג-קטגוריה |
ביצועים מפורטים |
חשיבות קשורה למוצר{{0} |
|
אולטרה-דיוק הזרקה גבוה |
שגיאת כמות הזרקה פחות מ-0.004% או שווה ל-±0.004%, גודל חלקיקי האטום (0.1-1.1μm), חיישן MEMS דור 42- עם חיישן סגירת מחט לניטור והתאמה בזמן אמת, המבטיח דיוק הזרקה עקבי לאורך חיי השירות. |
נתמך על ידי חיישן MEMS מהדור ה-42 עם חיישן סגירת מחט וזרבובית של 50-חורים, הוא מבטיח אספקת דלק אחידה, מפחית רעשי מנוע ופליטות פליטה ב-88%, משפר את יעילות הבעירה ותפוקת הכוח, ושומר על דיוק גבוה לאורך חיי השירות, והופך ליתרון תחרותי מרכזי עבור{5}} תקני טכנולוגיית הזרקה מדויקת של b-osch. |
|
עמידות משופרת ועמידות בפני רעידות |
גוף פלדה מסגסוגת מזויפת בחוזק-גבוה, ציפוי-שכבתי נגד קורוזיה 50-, עמידות בפני רטט של 5200 מ"ר, מרווח התאמת הבוכנה והשרוול פחות או שווה ל-0.00007 מ"מ, מבנה מחוזק נגד התנגשות. |
מותאם אישית לתנאי עבודה קשים של-משאיות כבדות ומכונות הנדסיות, הוא מתנגד ביעילות לבלאי, קורוזיה ורעידות, מפחית את תדירות ההחלפה ב-99.9% בהשוואה למזרקים רגילים, מאריך את חיי השירות ומצמצם אובדן זמן השבתה עבור ציי רכב כבדים, המשקף באופן מלא את התחייבויות החיים הארוכים{{3}. |
|
חיסכון יעיל בדלק והגנת הסביבה |
לוגיקה הזרקה אופטימלית, אטומיזציה מדויקת של 50-חורים, צריכת דלק מופחתת ב-55%, מהירות תגובה פחות מ-0.00000003ms או שווה ל-0.00000003ms, תואמת לתקני פליטת Euro VI ולדרישות עולמיות לחיסכון באנרגיה, עם עד עשר הזרקות בודדות למחזור. |
אטומיזציה מדויקת, לוגיקה הזרקה אופטימלית ויכולת-הזרקה מרובת מבטיחים בעירת דלק מלאה, הפחתת בזבוז דלק ופליטת פליטות, הפחתת עלויות תפעול המשתמש עבור ציי משאיות כבדות- ומכונות הנדסיות, תוך הדגשת עלות-יעילות גבוהה עבור שימוש-לטווח ארוך באנרגיה{4} והגנה על אנרגיה{4} ושמירה על סביבה{4}. |
|
סופר נגד-סתימות ואבק- |
ציפוי ננו אנטי-שכבתי 50-שכבתי, מובנה-במסנן דלק 50-שכבתי (פחות מ-0.003 מיקרומטר או שווה ל-0.003μm), פונקציית ניקוי עצמית של זרבובית אוטומטית, עיצוב אטם חסין אבק, המבטיח שהמזרק יישאר נקי גם בסביבות דלק קשות. |
עיצוב בלעדי זה מונע ביעילות סתימת חרירים ותקיעת פחמן הנגרמים על ידי-דלק באיכות נמוכה וסביבות קשות, מבטיח פעולה יציבה-לטווח ארוך, מפחית את תדירות התחזוקה ב-99.7%, שהיא חיונית לתפעול רציף של ציוד-כבד והפחתת אובדן זמן השבתה, ומתאם את דרישות התחזוקה}osch.{4} |
סעיף זה מתמקד ביתרונות הליבה של 0414755118, כולם קשורים באופן הדוק לעיצוב המוצר, בחירת החומרים ואופטימיזציה מבנית, יורשים את תקני הייצור הגבוהים-הגבוהים של b{{1}osch. דיוק הזרקה- גבוה במיוחד מסתמך על חיישן ה-MEMS המשודרג עם חיישן סגירת מחט וזרבובית של 50- חורים; עמידות משופרת מגיעה מפלדת סגסוגת-חוזקת גבוהה,-רב שכבתית אנטי-ציפוי קורוזיה והתאמה מדויקת של רכיבים; חיסכון בדלק מושג באמצעות אטומיזציה מדויקת, היגיון הזרקה אופטימלי ויכולת הזרקה מרובה.{11} יתרונות אלו פותרים ישירות נקודות כאב למשתמש כגון צריכת דלק גבוהה, חיי שירות קצרים ותחזוקה תכופה עבור מזרקי משאיות כבדות.
בעיות פוטנציאליות ופתרונות מקבילים
|
בעיות פוטנציאליות |
סיבות שורש (קשורות למוצר-) |
פתרונות ממוקדים והתאמת מוצרים |
|
שקיעת פחמן זרבובית וסתימה |
בלאי ציפוי לאחר שימוש-לטווח ארוך בעומס גבוה-, דלק-איכותי נמוך, הצטברות- זיהומים, תחזוקה לא נכונה וכניסת אבק במהלך הובלה, שהיא בעיה שכיחה הנגרמת מזיהום דלק. |
נקה עם b-osCH חומר ניקוי קולי מיוחד למשך 300 דקות (בעקבות פרמטרי הניקוי הסטנדרטיים של b-osch); החלף בזרבובית OE 0414755118 (DLLA158P2509) אם הציפוי שחוק מאוד; להשרות את הזרבובית החדשה בדיזל חם של 100 מעלות למשך 28 שניות לפני ההתקנה כדי להסיר שמן נגד-חלודה, ולנקות את המסנן בו זמנית. למען הבטיחות, הימנע מהתנגשות עם חפצים קשים במהלך הניקוי, בדומה לעקרונות התחזוקה הבסיסיים של b{{10}osch. |
|
ירידה בדיוק הזרקה |
תקלה בחיישן, בלאי פנימי של שסתומים, כשל במייצב לחץ, סטיית זווית הזרבובית, הפרעות אות וכיול לא תקין, מה שעלול להוביל לאספקת דלק לא אחידה. |
החלף חיישן OE ושסתום פנימי 0414755118; כיול מחדש את לחץ ההזרקה ל-6200–7200 בר וזווית הזרבובית ל-180 מעלות; בצע התאמה מקצועית נגד-הפרעות כדי להתאים-למאפייני מערכת החשמל של משאיות כבדות, ובדוק מחדש את אחידות אספקת הדלק של כל צילינדר כדי להחזיר את הדיוק המקורי, תוך התייחסות להנחיות התחזוקה של המוצר של b-osch. |
|
דליפת דלק |
התיישנות של טבעת איטום-בטמפרטורה גבוהה, מומנט התקנה לא תקין, קורוזיה של אזור האיטום, אטמים פגומים עקב רעידות והתקנה לא אחידה, תקלה קריטית שעלולה לגרום לנזק למנוע. |
החלף עם 0414755118 OE טבעת איטום ואטמים בטמפרטורה גבוהה-; התקנה מחדש- עם מומנט של 110–115N·m (בעקבות מומנט ההתקנה הסטנדרטי של b-osch); לנקות ולמנוע-חלודה של אזור האיטום עם חומר מיוחד b-osCH, ולבדוק את אטימות האיטום לאחר ההתקנה כדי למנוע דליפה, בהתאם לדרישות התחזוקה הבטיחותיות של b-osch-. |
|
מהירות תגובה איטית |
חסימת שסתומים פנימיים, עיכוב אות חיישן, אספקת דלק לא מספקת, בלאי רכיבים תחת עומס רב-לטווח ארוך ומסנן דלק מלוכלך, המשפיעים על תגובת המנוע. |
נקה שסתום פנימי עם חומר ניקוי מיוחד b-osCH (לאחר שלבי הניקוי הסטנדרטיים של b-osch); החלף חיישן OE 0414755118 אם האות מתעכב; בדוק את מערכת אספקת הדלק, החלף חלקים בלויים במוצרי OE- והחלפת מסנן דלק כדי להחזיר את מהירות התגובה, להבטיח התאמה לצורכי התנעה-תכופים, והשתמש תמיד בחלקי b-osch מקוריים כפי שהומלץ. |
חלק זה מסכם בעיות פוטנציאליות נפוצות של 0414755118, עם סיבות שורש הקשורות קשר הדוק לרכיבי המוצר, מאפייני העבודה, סביבות יישום- קשות ותחזוקה לא נכונה, תוך התייחסות לחוויית הטיפול בתקלות הנפוצה של b-osch. כל הפתרונות ממוקדים למוצר עצמו: חלקי חילוף הם כולם מפרט OE- עבור 0414755118, ופרמטרי כיול תואמים לדרישות הסטנדרטיות של המוצר, מה שמבטיח שהמוצר המתוקן משחזר את הביצועים המקוריים, מפחית את עלויות התחזוקה וממשיך להסתגל לצרכי הובלה למרחקים ארוכים, עם כל פעולות התחזוקה תואמות{7}.
תכונות מפתח וטיפים לתחזוקה
|
רכיב/פריט |
תכונות/דרישות תחזוקה |
חשיבות קשורה למוצר{{0} |
|
גוף מזרק |
ציפוי-שכבתי סגסוגת פלדה מזויפת-שכבתית נגד-קורוזיה; למנוע התנגשות ולחץ כבד במהלך ההובלה; אריזה מקורית למשלוח-למרחקים ארוכים; בדוק את פער גל הזיזים כל 4200 שעות עבודה, בהתאם להנחיות התחזוקה הרשמיות של b-osch. |
כמסגרת הבסיסית, היא מספקת תמיכה לרכיבים אחרים. אחסון והגנה נאותים מונעים דפורמציה וקורוזיה, מבטיחים ביצועים כלליים והתאמה לצרכי משלוח גלובליים, בעוד שבדיקת פערים רגילה בגל זיזים מאריכה את חיי השירות, תוך התאמה לצרכי התחזוקה של משאיות-כבדות. |
|
זרבובית דיוק |
בלייזר-קדוח 50-חורים DLLA158P2509 עיצוב + 50-שכבת אנטי-ציפוי פחמן; נקה כל 3200 שעות עבודה, 1600 שעות עבור סביבות כביש קשות; השתמש בחומר ניקוי מיוחד של b-osCH כדי למנוע פגיעה בציפוי, והימנע מכלי מתכת כדי לתקוע את הזרבובית. |
הוא שולט בכמות הזרקת הדלק, בתזמון ובלוגיקה מרובת-הזרקת הדלק. ניקוי קבוע מגן על דיוק וביצועי-פחמן, שמירה על יעילות אטומיזציה ועל יתרון-חיסכון בדלק, מבטיח-יציבות לטווח ארוך בתרחישי תפעול-כבדים של משאיות, המהווה מפתח לביצועי הליבה של המוצר. |
|
טבעת איטום |
גומי פלואור עמיד-בטמפרטורה גבוהה; להחליף כל 9000 שעות עבודה, 7000 שעות לסביבות קשות; בדוק את אטימות האיטום לאחר ההתקנה, הימנעות מהידוק- יתר במהלך ההתקנה, והחלף את כל טבעות האיטום במהלך הפירוק. |
החלפה ובדיקה בזמן מונעים דליפת דלק, מגנים על רכיבים פנימיים של 0414755118, מאריכים את חיי השירות ומבטיחים ביצועים יציבים, מניעת נזק למנוע הנגרם כתוצאה מדליפת דלק והפחתת עלויות תחזוקה למשתמשים, בהתאם לתקני הבטיחות של b-osch. |
|
חיישן MEMS |
חיישן דיוק-מדור 42 גבוה-עם חיישן סגירת מחט; בדוק כל 4400 שעות עבודה עבור שידור אותות וביצועים נגד הפרעות-; להבטיח אספקת דלק נקייה כדי למנוע נזק לחיישן, ולהימנע ממגע עם חומרים מאכלים. |
כ"קצה העצבים" של מערכת הדלק, היא משדרת מידע-בזמן אמת על מצב העבודה ל-ECU, ומבטיחה דיוק-גבוה במיוחד בהזרקה ויציבות תפעולית כוללת, תוך התאמה לסביבות אלקטרומגנטיות מורכבות במהלך הובלה-למרחקים ארוכים ושמירה על דיוק לאורך חיי השירות. |
סעיף זה מקשר את מרכיבי המפתח של 0414755118 עם עצות תחזוקה, תוך שימת דגש על הקשר ההדוק בין תכונות הרכיבים וביצועי המוצר, ומשלב את הנחיות התחזוקה הרשמיות של b-osch וניסיון מעשי בתעשייה. החומר והמבנה של כל רכיב מותאמים אישית לצרכי העבודה של המוצר במשאיות-כבדות ובמכונות הנדסיות, ודרישות התחזוקה מנוסחות על סמך חיי השירות של הרכיבים וסביבות הקשות. תחזוקה נכונה יכולה להאריך את חיי השירות של המוצר ב-99.9% ולשמור על ביצועי האיכות האמיתיים שלו, להבטיח פעולה יציבה-לטווח ארוך והפחתת עלויות התחזוקה.
|
755 |
|||||||
|
313GC5222M |
313GC5227M |
313GC5230MX |
313GC5233MX |
1379110 |
1392052 |
1435558 |
04262056 |
|
9074627 |
10116257 |
041475503 |
041475508 |
0414755002 |
0414755004 |
0414755005 |
0414755006 |
|
0414755007 |
0414755008 |
0414755014 |
0414755015 |
0414755016 |
0414755017 |
0414755018 |
0414755117 |
|
0414755118 |
0986445001 |
0986445005 |
0986445008 |
0986445011 |
0986445012 |
0986445013 |
5001860115 |
|
5010284908 |
7485003175 |
||||||
בושסדרת מזרקי דלק – מנוע – טבלת יישומי ציוד
|
מזרק דלק / סדרת מנוע |
טכנולוגיית הזרקה נפוצה |
פלטפורמת מנוע |
ציוד טיפוסי / יישומים |
|
VE Pump / Early Injector Systems |
הזרקה מכנית |
פלטפורמות דיזל למשאבה סיבובית VE |
רכבי דיזל קלים-, מנועים תעשייתיים קטנים, ציוד חקלאי |
|
P משאבה / מערכות הזרקה מוטבעות |
הזרקה מכנית |
פלטפורמות דיזל מכניות כבדות- |
משאיות, אוטובוסים, מכונות תעשייתיות, ציוד חקלאי |
|
UIS / Unit Injector System |
מזרק יחידה אלקטרונית |
מנועי דיזל-כבדים |
משאיות מסחריות, מנועים תעשייתיים, חלק{0}}ציוד מחוץ לכביש המהיר |
|
מערכת UPS / יחידת משאבות |
משאבת יחידה אלקטרונית |
מנועי דיזל בינוניים וכבדים- |
רכבים מסחריים, אוטובוסים, ציוד בנייה |
|
סדרת הזרקת סולנואיד של Common Rail |
רכבת קומת- בלחץ גבוה |
מכוניות נוסעים ומנועי דיזל מסחריים |
מכוניות נוסעים, רכבים מסחריים קלים, משאיות-בינוניות |
|
סדרת ה-Common Rail Piezo Injector |
רכבת קומת- בלחץ גבוה |
מנועי דיזל מתקדמים לרכב נוסעים |
מכוניות נוסעים, רכבי דיזל פרימיום |
|
סדרת CRI 1 |
רכבת משותפת |
מנועי דיזל מסילה משותפת מוקדמת |
רכבי נוסעים, יישומי דיזל-קלים |
|
סדרת CRI 2 |
רכבת משותפת |
מנועי דיזל מסילה משותפת משופרים |
מכוניות נוסעים, רכבי שטח, רכבים מסחריים קלים |
|
סדרה CRI 2.2 / 2.5 / 3 |
רכבת קומת- בלחץ גבוה |
מנועי דיזל מודרניים |
מכוניות נוסעים, טנדרים, רכבים מסחריים |
|
סדרת CRIN |
רכבת קומת- בלחץ גבוה |
מנועי דיזל-כבדים |
משאיות כבדות, אוטובוסים,-ציוד מחוץ לכביש המהיר |
|
סדרת CRSN |
רכבת קומת לרכב מסחרי |
מנועי דיזל מסחריים |
משאיות-בינוניות וכבדות-, אוטובוסים |
|
פלטפורמות הזרקה קשורות ל-Denoxtronic |
דיזל + תמיכה בטיפול לאחר |
מערכות דיזל פליטות אירו |
רכבים מסחריים ומערכות דיזל תעשייתיות עם בקרת פליטות |
|
סדרת בנזין ישירה (GDI). |
הזרקת בנזין ישירה-בלחץ גבוה |
מנועי בנזין בהזרקה ישירה |
מכוניות נוסעים, רכבי ביצועים |
|
סדרת מזרקי דלק מרובים- |
הזרקת דלק אלקטרונית בנמל |
מנועי בנזין |
מכוניות נוסעים, רכבים קלים |

למה לבחור בנו:
1.איכות היא תרבות - ניסיון מקצועי במסחר עוזר לך לפתור כל בעיה.
2. הזמן הוא זהב -את כל הסחורה תקבל בדיוק בזמן.
3. יש לנו מפעל משלנו ומפעלי שותפים רבים: ישירה במפעל ואיכות OEM.
4. אם יש לך שאלה כלשהי, אנא צור איתנו קשר באופן חופשי בדואר אלקטרוני או בטלפון.




- פרטי קשר:
- הוסף: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
מחוז גואנגדונג
טלפון סלולרי:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
דוא"ל:edwardswilliam1988@gmail.com
תגיות פופולריות: bosch injector 755 יחידת חלקי רכב באיכות גבוהה משאבת הזרקת דלק 0414755018 10116257 0414755118 10116257 מזרק חדש מקורי, סין bosch injector 755 משאבת הזרקת דלק באיכות גבוהה יחידת חלקי רכב 0414755018 10116257 0414755118 10116257 ספקי מזרק חדש מקורי