מזרק דיזל 23670-0E010

שלח החקירה
מזרק דיזל 23670-0E010
פרטים
מזרק DIESEL 23670-0E010 זהו מזרק דלק אלקטרוני מסדרת Denso G4-בלחץ גבוה, המיועד בעיקר עבור מנועי טויוטה 1GD-FTV (2.8 ליטר דיזל), ונמצא בשימוש נרחב בדגמי דיזל כגון טויוטה היילקס, פראדו ולנד קרוזר. דגם זה שייך למשפחת מזרקי Denso G4S ומשתמש בטכנולוגיית בקרת שסתום סולנואיד. הוא שולט במדויק על תזמון ההזרקה, הכמות והקצב דרך ECU המנוע, וכולל תגובה מהירה, איכות אטומיזציה מעולה ואמינות גבוהה. בהשוואה לסדרות 041470 שהוצגו קודם לכן (מערכת Bosch/Delphi) ו-295700 (סדרת Denso G4S), 23670-0E010 שונה במערכת הקידוד שלה בדגם, בנתוני כיול ECU למנועים תואמים ובפורמט קוד הכיול. זהו דגם ספציפי בסדרת Denso G4 ואין להשתמש בו להחלפה עם סדרות אחרות.
סיווג המוצר
מזרק דיזל של DENSO
Share to
תיאור

מזרק DIESEL 23670-0E010 כולל עיצוב מבני ייחודי ספציפי לסדרת Denso G4, והוא מורכב בעיקר ממרכיבי הליבה הבאים:

* ** מכלול שסתום סולנואיד:**משתמש בסליל סולנואיד עם התנגדות- נמוכה (0.2-0.3Ω), עם זמן תגובה של פחות או שווה ל-1ms, בניגוד לעיצוב בעל ההתנגדות הגבוהה של Bosch.

* ** מכלול שסתום מחט:**שסתום מחט וגוף שסתום מותאמים-בדיוק, תוך שימוש בנוסחת החומר הקניינית של Denso ובתהליך טיפול בחום לעמידות מעולה בפני שחיקה.

* **מערכת בוכנות בקרה:**מבנה בקרת סרוו הידראולי המשיג תנועת שסתום מחט מדויקת באמצעות שינויים בלחץ תא הבקרה.

**מזרק דלק:**מבנה מרובה-חורים עם פריסת זרבובית וזווית המותאמים לתא הבעירה של מנוע Toyota 1GD.

**רכיבי איטום:**משתמש בחומרי האיטום והמבנה הקנייניים של Denso, מה שמבטיח ביצועי איטום גבוהים יותר.

 

 
פרמטרים של מוצר
 

דֶגֶם

23670-0E010 מספר חלק מקורי של Denso

מנוע ישים

Toyota 1GD-FTV (2.8 ליטר דיזל) רכב נוסעים/שטח שטח דיזל

שיטת התקנה

התקנת ראש צילינדר דורשת לוח הידוק מיוחד

התנגדות לסליל סולנואיד

0.2-0.3Ω (סוג התנגדות נמוכה), נמדד בטמפרטורת החדר (20 מעלות)

מתח הפעלה

12V/24V (תלוי בדגם הרכב)

כונן נוכחי

זרם שיא 8-12A

זמן תגובה

זמן פתיחה של שסתום סולנואיד קטן או שווה ל-1ms

 

1
2
3
4
5
6

 

 
שאלות נפוצות
 

ש: מהם ההבדלים בין הדגמים 23670-0E010, 23670-11050 ו-295700-0550?

ת: ההבדלים העיקריים טמונים במערכת המודל ובתרחישי היישום. 23670-0E010 שייך לסדרת Denso G4, 23670-11050 הוא דגם נוסף בסדרת Denso G4 (תואם פוטנציאלי לשנים או לגרסאות ECU שונות), ו-295700-0550 שייך לסדרת Denso G4S. למרות שכולן נמצאות תחת המותג Denso, סדרות שונות נבדלות בפרמטרים של שסתומי סולנואיד, פורמט קוד כיול ונתוני כיול ECU, ואינן ניתנות להחלפה ישירה. בעת ההחלפה, יש לאמת את גרסת ה-ECU של המנוע וקוד כיול המזרק; אחרת, עלולות להתרחש בעיות כגון סטיית הזרקת דלק ושגיאות ECU. מומלץ להשתמש בציוד אבחון מקצועי כדי לקרוא את המידע על המזרק כדי לאשר תאימות.

ש: לאילו דגמי מכוניות ומנועים ספציפיים תואם המזרק הזה?

ת: 23670-0E010 תואם בעיקר למנוע 1GD-FTV (2.8 ליטר דיזל) של טויוטה, במיוחד עבור דגמי 2015 ומאוחר יותר של גרסאות הדיזל טויוטה היילקס, פראדו ולנד קרוזר. הערה: נתוני כיול ECU עשויים להיות שונים בין שנות הרכב, ואפילו עם אותו דגם מנוע, ייתכן שיידרשו קודי כיול מזרק שונים. לפני היישום בפועל, יש לאמת את קודי כיול ה-VIN, ה-ECU והמזרק של הרכב; אל תסתמך רק על דגם המנוע.

ש: כיצד לזהות את ההבדלים בין סדרות מזרקי Denso השונות?

ת: ניתן לזהות דגמי מזרקים באמצעות הדברים הבאים:
קוד דגם: דגמי מזרק Denso מתחילים בדרך כלל ב-"23670", "295700" וכו', אך כללי קידוד הסיומות שונים בין סדרות.
סימוני מראה: לבתי מזרק יש בדרך כלל סימוני סדרה (למשל, G4, G4S) ותוויות קוד כיול.
פרמטרים חשמליים: למרות שערכי ההתנגדות דומים (0.2-0.3Ω), ייתכנו הבדלים קלים בפרמטרים כגון מאפייני תגובת שסתום סולנואיד וזרם הנעה בין סדרות שונות.
פורמט קוד כיול: פורמט קוד הכיול (קוד QR או קוד דיגיטלי) ושיטת הקריאה שונים בין סדרות מזרקים שונות.
דרישות התאמת ECU: תהליך התאמת ECU לאחר ההחלפה עשוי להיות שונה; דגמים מסוימים דורשים ציוד מיוחד ללימוד קוד.

 

תגיות פופולריות: מזרק דיזל 23670-0e010, ספקי מזרק דיזל 23670-0e010 בסין

שלח החקירה