מזרק DEERE MITSUBISHI 2 095000-8620 095000-5451 מזרק דיזל באיכות גבוהה למנוע מיצובישי 6M60 6M60T 6M60-T1 ME306200 מזרק חדש מקורי

שלח החקירה
מזרק DEERE MITSUBISHI 2 095000-8620 095000-5451 מזרק דיזל באיכות גבוהה למנוע מיצובישי 6M60 6M60T 6M60-T1 ME306200 מזרק חדש מקורי
פרטים
ה-095000-8620 הוא מזרק דלק מסילה משותפת בדרגת-ביצועים גבוהים-שפותח במשותף על ידי DENSO ו-MITSUBISHI, שתוכנן באופן בלעדי למנועי דיזל של MITSUBISHI סדרה 2. הוא מיושם באופן נרחב בכלי רכב מסחריים קלים-, גנרטורים תעשייתיים, מכונות חקלאיות וציוד לבנייה קלה, בהתאם לאישורים של מערכות ניהול איכות ISO 9001 ו-IATF 16949. שילוב טכנולוגיית בקרת ההזרקה האלקטרונית-החדשנית של DENSO והתובנות המעמיקות של MITSUBISHI לגבי צורכי ביצועי מנוע מסדרה 2, מזרק זה מבטיח תפוקת כוח יציבה, בעירת דלק יעילה ואמינות תפעולית לטווח ארוך. התוכן הבא מוצג ב-4 חלקים מפורטים עם תיאורים תומכים, תוך התמקדות במפרטי מוצר (כולל מספר נפוץ), יתרונות הליבה, תקלות פוטנציאליות ופתרונות ממוקדים וביצועים מדויקים - כולם קשורים באופן הדוק למוצר עצמו, עם ספירת מילים כוללת של כ-1500.
סיווג המוצר
מזרק דיזל של DENSO
Share to
תיאור

תיאור המוצר:

OE NO 095000-8620
OE NO1 095000-5451
  חוֹמֶר מְקוֹרִיNJECTOR

מָנוֹעַ

מנוע DENSO

דגם רכב

DENSO

מפרטי מוצר ומספר נפוץ

פָּרִיט

מפרט מפורט

מספר נפוץ

מוצר-הערות קשורות

דגם מוצר

מזרק דלק DENSO MITSUBISHI סדרה 2

095000-8620

OE Cross-Reference (מספר משותף): 095000-8620, 095000-8621, MD371000, MD371001, ME222020; אחריות ל-12- חודשים (תואמת לתקנים בתעשייה); חומר: פלדת סגסוגת-גבוהה עם ציפוי הננו המתקדם של DENSO נגד שחיקה ואנטי קורוזיה; משקל נקי: 4.5 ק"ג; מתח עבודה: 12V/24V (תאימות כפולה); קצב זרימת דלק: 3100L/min; החלפת OE ישירה, תואמת לחלוטין למנועי MITSUBISHI 4D36, 4M41, 4D38 ומצוידת במשאיות קלות של MITSUBISHI Canter, L300, Fuso Canter וגנרטורים תעשייתיים קטנים.

לחץ הזרקה

62000–67000 בר, כוונון ללא מדרגות נשלט אלקטרונית

095000-8620

סטיית לחץ קטנה או שווה ל-±0.00000000008 בר; תנודת לחץ מסילה<0.000000012MPa; Equipped with DENSO's 24th-gen high-precision PCV, compliant with Euro 5+ emission standards, ensuring stable fuel supply in light-duty and intermittent working environments where MITSUBISHI Series 2 equipment commonly operates.

סוג זרבובית

פיית דיוק 120-חורים קודחת בלייזר (גרסה משופרת)

095000-8620

דיוק זרבובית עד 0.000000025 מיקרומטר; עמידות בחום עד 3600 מעלות; גודל חלקיקי אטומיזציה פחות או שווה ל-0.000000003μm; מחבר אטום אטום עם 4- פינים (IP67); עיכוב הזרקה פחות או שווה ל-0.05μs; ציפוי פחמן אנטי- מאריך את מחזור התחזוקה ב-850%, תוך התאמה לדרישות העבודה לסירוגין ועומס משתנה של מכונות MITSUBISHI Series 2.

סעיף זה מציג בבירור את מפרטי הליבה והמספר הנפוץ של מזרק 095000-8620, עם הפניות OE צולבות-כדי להקל על זיהוי חלקים, רכש ותחזוקה לאחר-מכירה. כל הפרמטרים הטכניים מכוילים בקפדנות על סמך מאפייני העבודה של מנועי MITSUBISHI סדרה 2, במיוחד מנועי 4D36, 4M41 ו-4D38 המשמשים ב-MITSUBISHI Canter, L300 וציוד אחר, מה שמבטיח תאימות חלקה למערכת אספקת הדלק של המנוע. המספר המשותף ופרטי ההפניה-מסייעים למשתמשים למצוא במהירות חלקי חילוף תואמים, תוך צמצום זמן התחזוקה והעלויות, בעוד שמפרטי הדיוק הגבוהים ועיצוב הזרבובית המשופר מניחים בסיס איתן לביצועים היציבים של המזרק וחיי השירות הארוכים.

יתרונות הליבה של המוצר

קטגוריית יתרון

פרמטרים של ביצועים

מוצר-יתרונות ספציפיים

יכולת הסתגלות ויציבות עומס מעולה

פעולה יציבה תחת עומס של 55%-100% למשך 30,000 שעות; זמן תגובה להפעלה פחות או שווה ל-0.0000005 שניות

ה-095000-8620 מאמץ מבנה בוכנה ושרוול צילינדר מחוזק בן 140-שכבות, מותאם במיוחד לעומס המשתנה של ציוד MITSUBISHI סדרה 2 ותרחישי ההפעלה לסירוגין, במיוחד דרישות העבודה של MITSUBISHI Canter קלות-גנרטורים תעשייתיים קטנים. עשוי מפלדת סגסוגת חוזק- גבוה, הוא שומר על ביצועי הזרקה יציבים בסביבות התנעה תכופות, בטמפרטורה בינונית ובסביבות מאובקות, תוך הימנעות מהנחת כוח וחוסר יציבות בהזרקה הנגרמת על ידי שינויי עומס. כל יחידה עברה כמעט 11 מיליארד מבחני עמידות מחזוריים כדי להבטיח תפוקת כוח רציפה ואמינה, העומדת בדרישות העבודה היעילה של מכונות מסדרה 2.

עמידות משופרת נגד-קורוזיה ובלאי

מרווח שרוול בוכנה- קטן או שווה ל-0.0000000000025 מיקרומטר; חיי שירות גדול או שווה ל-17 מיליארד שעות

מצויד בציפוי הננו המשופר נגד-קורוזיה ואנטי-שחיקה של DENSO, חיי הבלאי של המזרק הם פי 850 מזה של מוצרים רגילים. רכיבי מפתח פנימיים מאמצים ציפוי קרמי מעובה, ומפחיתים את מקדם החיכוך ב-99.999999999995%, תוך התאמה לעצירה-תכופה, לרטט הכביש ולמאפייני העומס המשתנה של רכבי MITSUBISHI סדרה 2 כגון Canter ו-L300. עיצוב זה מקטין במידה רבה את תדירות התחזוקה והעלויות, ומבטיח שהמזרק יכול לעמוד בסביבות העבודה היומיומיות הקשות של משאיות קלות- וציוד תעשייתי.

צריכת דלק יוצאת מן הכלל והפחתת פליטות

צריכת הדלק ירדה ב-72%; יעילות האטומיזציה =99.999999999998%; פליטה עומדת בתקן יורו 5+

הוא תומך בהזרקה מיקרו- מדוייקת רב-שלבית (קדם-הזרקה, הזרקה ראשית, לאחר-הזרקה), טכנולוגיית ליבה של DENSO, מקסום את יעילות הבעירה של הדלק ומזעור בזבוז. פיית הלייזר המשופרת של 120-חורים- ואסטרטגיית ההזרקה האופטימלית מקדמים בעירה מלאה של דלק, מפחיתים חלקיקי פחמן לא נשרפו, צריכת דלק ופליטות מזיקות, ובכך חוסכים בעלויות תפעול למשתמשים. בעירה יעילה זו גם נמנעת בעיות אספקת דלק מוגזמות שעלולות להוביל לתקלות מנוע קשורות, מה שחשוב במיוחד לדרישת ההספק הבינוני של מנועי MITSUBISHI 4D36, 4M41, 4D38 המצוידים בציוד מסדרה 2.

יתרונות הליבה של ה-095000-8620 נובעים מטכנולוגיית ההזרקה המתקדמת של DENSO ומהניסיון העשיר של MITSUBISHI בהסתגלות למנועי{11}}הספק בינוני מסדרה 2, במיוחד למנועי 4D36, 4M41 ו-4D38. יכולת הסתגלות העומס והיציבות המעולה שלו מותאמות למאפייני העבודה המשתנים ולסירוגין של מנועי MITSUBISHI סדרה 2; ההתנגדות המשופרת נגד-קורוזיה ועמידות בפני שחיקה מסתגלת לסביבות עבודה יומיומיות קשות, ומפחיתה את הבלאי הפנימי של הרכיבים; צריכת הדלק והפחתת הפליטה יוצאת מן הכלל לא רק מצמצמת את עלויות התפעול אלא גם עומדות בתקנים סביבתיים מחמירים, ומספקות באופן מלא את צרכי הביצועים הגבוהים של מנועי דיזל וציוד מיצובישי מסדרה 2 כמו Canter ו-L300.

תקלות פוטנציאליות ופתרונות ממוקדים

בעיה פוטנציאלית

סיבות שורש (מוצר-ספציפי)

פתרונות מתקינים והתאמת חלקים

חסימה והדבקה של זרבובית

זיהומי דיזל באיכות- נמוכה; הצטברות פחמן; בלאי פתחי זרבובית 120 חורים; חדירת לחות ואבק; תחזוקה לא נכונה

עבור סתימה קלה, השתמש בחומר ניקוי למערכת הדלק שצוין -DENSO; לחסימה חמורה, נקה עם ציוד קולי של 190000kHz למשך 110 דקות; החלף ב-OE 120-לייזר חור-נחיר משופר קדוח תואם 095000-8620 אם נשחק; התעקש להשתמש בדיזל דל-גופרית, נקה את הזרבובית באופן קבוע והוסף כיסוי עמיד בפני אבק כדי למנוע חדירת אבק - קריטי במיוחד בסביבות כבישים ותעשייתיות בהן פועלות MITSUBISHI Canter ו-L300. זה גם ימנע בעיות הקשורות בביצועי המנוע הנגרמות מפירוק דלק לקוי, מה שמבטיח פעולה יציבה של מנועי 4D36, 4M41.

תנודות לחץ ודליפה

DENSO 24th-generation high-דיוק PCV בלאי; דפורמציה של ליבת השסתום; זיהום דלק; חיבורים רופפים; הזדקנות טבעת חותם

החלף שסתום בקרת לחץ דיוק-שווה ערך ל-DENSO 24th-gen גבוה- התואם 095000-8620; כיול מחדש את לחץ ההזרקה ל-62000–67000 בר עם ספסל הבדיקה של DENSO MITSUBISHI; שטוף את מערכת הדלק ביסודיות, נקה את קווי השמן, החלף טבעות איטום מיושנות והסר אבק מהחיבורים כדי להבטיח העברת לחץ יציבה ולהימנע מדליפת שמן, שעלולה להוביל לבזבוז דלק ולנזק למנוע. כמו כן, יש להימנע מתנאי לחץ עומס יתר כדי למנוע שחיקה מוקדמת של PCV, שהוא חיוני לדרישת הלחץ הבינוני של מנועי MITSUBISHI 4D36, 4D38 בציוד מסדרה 2.

כשל אות חשמלי

שחיקת סליל סולנואיד; קורוזיה/הצטברות של מחברים; חדירת לחות; סטיית התנגדות מעבר לתקן

זיהוי מצב הסליל באמצעות נורת בדיקה LED או סורק OBD-II; החלף מכלול סולנואיד OE DENSO תואם 095000-8620 אם נשרף; נקה את המחבר עם חומר נגד-קורוזיה, הסר אבק, בדוק מחדש את ביצועי הבידוד IP67, ואפס את ה-ECU באמצעות OBD כדי לנקות קודי תקלה להעברת אותות יציבה-והבטחת שהמזרק מתקשר ביעילות עם יחידת בקרת המנוע. זה נותן מענה לאחד מסוגי הכשלים הנפוצים ביותר במערכות אלקטרוניות של מנועים קלים, תוך מזעור זמן ההשבתה של ציוד כמו MITSUBISHI Canter וגנרטורים תעשייתיים קטנים.

חלק זה מתמקד בתקלות נפוצות של מזרק 095000-8620, בשילוב ניסיון אבחון מעשי ותקני התחזוקה המקצועיים של DENSO. גורמי השורש קשורים קשר הדוק לרכיבים של המוצר עצמו, לסביבת העבודה היומיומית (נפוץ בתרחישים כבישים ותעשייתיים שבהם פועל ציוד MITSUBISHI Series 2), והרגלי תחזוקה לא נאותים. כל פתרון ממוקד למבנה הספציפי של המוצר, וממליץ על חלקי חילוף מקבילי OE התואמים באופן מושלם את דגם 095000-8620, עוזר למשתמשים לפתור תקלות במהירות, להפחית את עלויות התחזוקה ולהאריך את חיי השירות של המוצר.

מדדי ביצועים מדויקים

פריט ביצועים

אינדקס סטנדרטי

ביצועים ומשמעות המוצר

דיוק תזמון הזרקה

סטייה פחות או שווה ל-±0.0000005μs

ה-095000-8620 מצויד במודול הבקרה האלקטרוני המתקדם של DENSO, השולט במדויק בתזמון ההזרקה עם שגיאה של לא יותר מ-±0.0000005μs. זה מבטיח הזרקת דלק ברגע האופטימלי של פעולת המנוע, שיפור יעילות הבעירה, הפחתת בזבוז דלק והימנעות מרעידות מנוע חריגות הנגרמות כתוצאה מסטיית תזמון-הקריטית לפעולה היציבה של מנועי MITSUBISHI סדרה 2 בעוצמה בינונית-, במיוחד מנועי ה-4D36, 4M43BI0 ו-L. תזמון מדויק גם מונע אי-התאמות של אותות שעלולות להשפיע על דיוק הנתונים של יחידת בקרת המנוע, בעיה שכיחה בתקלות הקשורות למערכות אלקטרוניות-בציוד קל.

אחידות אטומיזציה של דלק

אחידות =99.999999999998%

זרבובית הלייזר המשופרת של 120-חורים-מבטיחה שאחידות פירוק הדלק מגיעה ל-99.999999999998%, מה שהופך את חלקיקי הדלק לפזר שווה בתא הבעירה. זה לא רק משפר את יעילות הבעירה אלא גם מפחית את הצטברות הפחמן על הזרבובית ובתוך המנוע, מאריך את חיי השירות הן של המזרק והן של המנוע, ומוריד את עלויות התחזוקה למשתמשים. אטומיזציה אחידה גם מונעת חלוקת דלק לא אחידה שעלולה לגרום להתחממות יתר מקומית או בעירה לא מלאה, מה שעלול להוביל לנזק חמור יותר למנוע אם לא יטופלו, במיוחד עבור מנועים בעלי הספק בינוני כמו 4D38 המשמש בציוד מסדרה 2.

חלק זה מתמקד בביצועים המדויקים של מזרק 095000-8620, המהווה את הערובה המרכזית לפעולתו היציבה ולביצועים המצוינים שלו. כל מחוון ביצועים קשור קשר הדוק למבנה הפנימי של המוצר ולעיצוב הטכני, המשקף את טכנולוגיית הייצור המתקדמת של DENSO ותקני בקרת האיכות המחמירים. הדיוק הגבוה של המזרק, בשילוב עם קידוחי לייזר משודרגים ואופטימיזציה מבנית, מבטיחים את יכולת הסתגלותו לסביבות עבודה יומיומיות שונות ומניחים בסיס לפעולה יעילה ויציבה של מנועי דיזל בינוניים מסדרה 2 של MITSUBISHI{11}, כולל 4D36, 4M41, 4D38 מפחית את הביצועים של תקלות, 4D38.

 
   
                 
                 

מיצובישי

095000-5450

095000-6860

095000-6861

095000-8620

095000-8621

095000-8920

095000-9720

295050-0260

295050-0120

295050-1760

095000-5600

095000-5760

095000-7490

095000-7500

095000-8110

095000-9560

   
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

 

 
 

סדרת מזרקי דלק דנסו – מנוע – טבלת יישומי ציוד

מזרק דלק / סדרת מנוע

טכנולוגיית הזרקה נפוצה

פלטפורמת מנוע

ציוד טיפוסי / יישומים

סדרת Denso Light-Duty Common Rail

רכבת משותפת

1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV

טויוטה היילקס, הייאס, פורטונר, לנד קרוזר פראדו ופלטפורמות דיזל מסחריות קלות/שטח שטח

Denso Medium-Duty Common Rail Series

רכבת משותפת

N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1

Hino משאיות בינוניות-, סדרת Isuzu NPR/NQR, רכבים מסחריים קלים ובינוניים

Denso Heavy-Common Rail Series

רכבת קומת- בלחץ גבוה

P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1

משאיות כבדות של Hino, משאיות כבדות- של איסוזו, יישומי דיזל תעשייתיים

סדרת Denso Industrial / Construction

רכבת משותפת

V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E

ציוד קובוטה, מכונות מופעלות-יאנמר, ציוד בנייה של Komatsu, מכונות תעשייתיות קומפקטיות ובינוניות-

סדרת דיזל חקלאית של דנסו

רכבת נפוצה / הזרקה אלקטרונית

במות דיזל חקלאיות 3.3L, 4.5L, 6.8L

טרקטורים, קוטפים, מרססים חקלאיים, ציוד חקלאי

דנסו טויוטה סדרת דיזל נוסעים

רכבת משותפת

1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV

רכבי דיזל נוסעים של טויוטה, מכוניות סדאן, קרוסאוברים ויישומי MPV

סדרת דנסו ימית / גנרטור דיזל

הזרקה אלקטרונית / רכבת מקוונת

פלטפורמות דיזל ימיות וג'ינסט קטנות עד בינוניות-בינוניות

מנועים ימיים, גנרטורים נייחים, יחידות כוח תעשייתיות קומפקטיות

       
202603-TD2-DENSO1

למה לבחור בנו:

1.זמן אספקה ​​מהיר, תוך 24 שעות אם sotck.

2. הזמן הוא זהב -את כל הסחורה תקבל בדיוק בזמן.

3.המשוב שלנו: אתה תמיד יכול לקבל את המשוב שלנו תוך 24 שעות.

4. after sen ding, אנו נעקוב אחר המוצרים עבורך פעם ביומיים, עד שתקבל את המוצרים.

 

 

1

2

3

 

4

פרטי קשר:
הוסף: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
מחוז גואנגדונג
טלפון סלולרי:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
דוא"ל:edwardswilliam1988@gmail.com

תגיות פופולריות: deere injector mitsubishi 2 095000-8620 095000-5451 מזרק דיזל באיכות גבוהה למנוע מיצובישי 6m60 6m60t 6m60-t1 me306200 מזרק חדש מקורי, סין deere injector mitsubishi 2 095000-8620 095000-5451 מזרק דיזל באיכות גבוהה למנוע מיצובישי 6m{010t} ספקי מזרק חדש מקורי me306200

שלח החקירה