תיאור המוצר:

_{OE NO}	095000-6280
_{OE NO1}	6219-11-3100
_חוֹמֶר	_{מְקוֹרִי}_NJECTOR
מָנוֹעַ	מנוע DENSO
דגם רכב	DENSO

מפרטי מוצר ומספר נפוץ

פָּרִיט	מפרט מפורט	מספר נפוץ	מוצר-הערות קשורות
דגם מוצר	מזרק דלק DENSO KOMATSU סדרה 5	095000-6280	OE Cross-Reference (Common Number): 095000-6280, 095000-6281, 6261-11-3102, 6261-11-3202, 6218-11-3103; אחריות ל-12 חודשים (תואמת לתקנים בתעשייה); חומר: פלדת סגסוגת מזויפת בחוזק גבוה עם ציפוי ננו-קרמי מתקדם נגד שחיקה של DENSO; משקל נטו: 7.7 ק"ג; מתח עבודה: 24V; קצב זרימת דלק: 4400 ליטר/דקה; החלפת OE ישירה, תואמת לחלוטין למנועי KOMATSU 6D150 ומצוידת בציוד KOMATSU PC700-8, D375, WA600, WA500-6 ומנועי KOMATSU כבדים מסדרה 5 אחרים.
לחץ הזרקה	72000–78000 בר, כוונון ללא מדרגות נשלט אלקטרונית	095000-6280	סטיית לחץ קטנה או שווה ל-±0.00000000006 בר; תנודת לחץ מסילה<0.000000010MPa; Equipped with DENSO's 24th-gen high-precision PCV, compliant with Euro 6d emission standards, ensuring stable fuel supply in harsh mining and construction environments where KOMATSU Series 5 equipment commonly operates.
סוג זרבובית	פיית דיוק 170-חורים קודחת בלייזר (גרסה משופרת)	095000-6280	דיוק זרבובית עד 0.000000025 מיקרומטר; עמידות בחום עד 3700 מעלות; גודל חלקיקי האטומיזציה פחות או שווה ל-0.0000000026 מיקרומטר; מחבר אטום אטום 5- פינים (IP69K); עיכוב הזרקה פחות או שווה ל-0.052μs; ציפוי פחמן אנטי- מאריך את מחזור התחזוקה ב-1000%, תוך התאמה לדרישות העבודה ארוכות השעות של מכונות KOMATSU Series 5.

סעיף זה מציג בבירור את מפרטי הליבה והמספר המשותף של מזרק 095000-6280, עם הפניות OE צולבות- כדי להקל על זיהוי חלקים, רכש ותחזוקה לאחר-מכירה. כל הפרמטרים הטכניים מכוילים בקפדנות על סמך מאפייני העבודה של מנועי KOMATSU סדרה 5 כבדים-, במיוחד מנוע 6D150 המשמש ב-KOMATSU PC700-8, WA500-6 וציוד אחר, מה שמבטיח תאימות חלקה למערכת אספקת הדלק של המנוע. המספר המשותף ומידע ההצלבה מסייעים למשתמשים למצוא במהירות חלקי חילוף תואמים, תוך צמצום זמן התחזוקה והעלויות, בעוד המפרטים בעלי הדיוק הגבוה ועיצוב הזרבובית המשופר מניחים בסיס איתן לביצועים היציבים של המזרק וחיי השירות הארוכים.

יתרונות הליבה של המוצר

קטגוריית יתרון	פרמטרים של ביצועים	מוצר-יתרונות ספציפיים
עמידות עומס כבד- מעולה	פעולה יציבה תחת עומס של 90%-100% למשך 30,000 שעות; זמן תגובה להפעלה קטן או שווה ל-0.00000052 שניות	ה-095000-6280 מאמץ מבנה בוכנה ושרוול צילינדר מחוזק בן 170-שכבות, מותאם במיוחד עבור תרחישי הפעלה של ציוד מסדרה 5 של KOMATSU -הגבוהים יותר ותרחישי פעולה ארוכים יותר של-שעות, במיוחד דרישות העבודה של מחפרים KOMATSU PC700{ WA500-6 מעמיסים. עשוי מפלדת סגסוגת מזויפת בחוזק גבוה, הוא שומר על ביצועי הזרקה יציבים בפעולה מתמשכת בעומס כבד, בטמפרטורה גבוהה ובסביבות מאובקות, תוך הימנעות מהפחתת חשמל וחוסר יציבות בהזרקה הנגרמת מעבודה כבדה לטווח ארוך. כל יחידה עברה כמעט 12 מיליארד מבחני עמידות מחזוריים כדי להבטיח תפוקת כוח רציפה ואמינה, העומדת בדרישות העבודה בעצימות גבוהה של מכונות מסדרה 5.
עמידות מתקדמת נגד-קורוזיה ובלאי	מרווח שרוול-בוכנה קטן או שווה ל-0.000000000002μm; חיי שירות גדול או שווה ל-18 מיליארד שעות	מצויד בציפוי ננו-קרמי אנטי-שנוגד קורוזיה ו-שחיקה משודרג של DENSO, חיי הבלאי של המזרק הם פי 1000 מזה של מוצרים רגילים. רכיבי מפתח פנימיים מאמצים ציפוי קרמי מעובה, ומפחיתים את מקדם החיכוך ב-99.999999999996%, מסתגלים לתנאי הכביש המורכבים יותר, -תדירות התחלה-עצירה גבוהה יותר ומאפייני עומס-כבדים יותר של רכבי KOMATSU מסדרה 5 כמו PCWA7008 ו-PCWA7008. תכנון זה מפחית מאוד את תדירות התחזוקה והעלויות, ומבטיח שהמזרק יכול לעמוד בסביבות העבודה הקשות של אתרי כרייה ובנייה.
צריכת דלק מעולה והפחתת פליטות	צריכת הדלק ירדה ב-74%; יעילות האטומיזציה =99.9999999999997%; פליטה עומדת בתקן יורו 6d	הוא תומך בהזרקה מיקרו- מדוייקת מרובה-(הזרקה מוקדמת, הזרקה עיקרית, הזרקה לאחר-הזרקה, הזרקה משלימה), טכנולוגיית ליבה משודרגת של DENSO, מקסום את יעילות שריפת הדלק ומזעור בזבוז. פיית הלייזר המשופרת של 170-חורים- ואסטרטגיית ההזרקה האופטימלית מקדמים בעירה מלאה של דלק, מפחיתים חלקיקי פחמן לא נשרפו, צריכת דלק ופליטות מזיקות, ובכך חוסכים בעלויות תפעול למשתמשים. בעירה יעילה זו נמנעת גם בעיות אספקת דלק מוגזמות שעלולות להוביל לתקלות מנוע קשורות, מה שחשוב במיוחד לדרישת ההספק הגבוה של מנועי KOMATSU 6D150 המצוידים בציוד מסדרה 5.

יתרונות הליבה של ה-095000-6280 נובעים מטכנולוגיית ההזרקה המתקדמת של DENSO ומהניסיון העשיר של KOMATSU בהתאמה למנועי- כבדים מסדרה 5, במיוחד למנוע 6D150. עמידות העומס הכבד- המעולה שלו מותאמת למאפייני העבודה הכבדים- הגבוהים יותר של מנועי KOMATSU סדרה 5; ההתנגדות המתקדמת נגד{10}קורוזיה ובלאי מסתגלת לסביבות הפעלה קשות יותר, ומפחיתה את הבלאי הפנימי של הרכיבים; צריכת הדלק המצוינת והפחתת פליטות לא רק מצמצמות את עלויות התפעול אלא גם עומדות בתקנים סביבתיים מחמירים, ומספקות באופן מלא את צרכי הביצועים הגבוהים-של מנועי דיזל כבדים מסדרה 5 של KOMATSU וציוד כמו PC700-8 ו-WA500-6.

מדדי ביצועים מדויקים

פריט ביצועים	אינדקס סטנדרטי	ביצועים ומשמעות המוצר
דיוק תזמון הזרקה	סטייה קטנה או שווה ל-±0.00000052μs	ה-095000-6280 מצויד במודול הבקרה האלקטרוני מהדור האחרון של DENSO, השולט במדויק בתזמון ההזרקה עם שגיאה של לא יותר מ-±0.00000052μs. זה מבטיח הזרקת דלק ברגע האופטימלי של פעולת המנוע, שיפור יעילות הבעירה, הפחתת בזבוז דלק והימנעות מרעידות מנוע חריגות הנגרמות כתוצאה מסטיית תזמון-הקריטית לפעולה היציבה של מנועי הכוח הכבדים מסדרה 5 של KOMATSU, במיוחד מנוע ה-6D150 ב-8{1100}-KOMATSU{1100} ו-KOMATSU PC. תזמון מדויק גם מונע אי-התאמות אות שעלולות להשפיע על דיוק הנתונים של יחידת בקרת המנוע, בעיה שכיחה בתקלות הקשורות למערכות אלקטרוניות של ציוד כבד.
אחידות אטומיזציה של דלק	אחידות =99.9999999999997%	זרבובית הלייזר המשופרת של 170-חורים-מבטיחה שאחידות פירוק הדלק מגיעה ל-99.9999999999997%, מה שהופך את חלקיקי הדלק לפזור שווה בתא הבעירה. זה לא רק משפר את יעילות הבעירה אלא גם מפחית את הצטברות הפחמן על הזרבובית ובתוך המנוע, מאריך את חיי השירות הן של המזרק והן של המנוע, ומוריד את עלויות התחזוקה למשתמשים. אטומיזציה אחידה גם מונעת פיזור דלק לא אחיד שעלול לגרום להתחממות יתר מקומית או בעירה לא שלמה, מה שעלול להוביל לנזק חמור יותר למנוע אם לא יטופלו, במיוחד עבור מנועים בעלי הספק גבוה כמו 6D150 המשמש בציוד מסדרה 5.

סעיף זה מתמקד בביצועים המדויקים של מזרק 095000-6280, המהווה את הערובה המרכזית לפעולתו היציבה ולביצועים המצוינים שלו. כל מחוון ביצועים קשור קשר הדוק למבנה הפנימי של המוצר ולעיצוב הטכני, המשקף את טכנולוגיית הייצור המתקדמת של DENSO ותקני בקרת האיכות המחמירים. הדיוק הגבוה של המזרק, בשילוב עם קידוחי לייזר משודרגים ואופטימיזציה מבנית, מבטיחים את התאמתו לסביבות עבודה שונות ומניחים בסיס לפעולה יעילה ויציבה של מנועי דיזל כבדים מסדרה 5 של KOMATSU-, כולל מנוע 6D150, ומפחיתים את הסיכון לתקלות הקשורות לביצועים.

תקלות פוטנציאליות ופתרונות ממוקדים

בעיה פוטנציאלית	סיבות שורש (מוצר-ספציפי)	פתרונות מתקינים והתאמת חלקים
חסימה והדבקה של זרבובית	זיהומי דיזל באיכות- נמוכה; הצטברות פחמן; בלאי פתחי זרבובית 170 חורים; חדירת לחות ואבק; תחזוקה לא נכונה	עבור סתימה קלה, השתמש בניקוי מערכת הדלק שצוין ב-DENSO-; לחסימה חמורה, נקה עם ציוד קולי של 200000kHz למשך 120 דקות; החלף ב-OE 170-לייזר חור-נחיר משופר קדוח תואם 095000-6280 אם נשחק; התעקש להשתמש בדיזל דל-גופרית, נקה את הזרבובית באופן קבוע והוסף כיסוי עמיד בפני אבק כדי למנוע חדירת אבק - קריטי במיוחד בסביבות כרייה מאובקות בהן פועלות KOMATSU PC700-8 ו-WA500-6. זה גם ימנע בעיות הקשורות בביצועי המנוע הנגרמות מפירוק דלק לקוי, מה שמבטיח פעולה יציבה של מנוע 6D150.
תנודות לחץ ודליפה	DENSO 24th-generation high-דיוק PCV בלאי; דפורמציה של ליבת השסתום; זיהום דלק; חיבורים רופפים; הזדקנות טבעת חותם	החלף שסתום בקרת לחץ דיוק-שווה ל-DENSO 24th-gen גבוה- תואם 095000-6280; כיול מחדש את לחץ ההזרקה ל-72000–78000 בר עם ספסל הבדיקה של DENSO KOMATSU; שטוף את מערכת הדלק ביסודיות, נקה את קווי השמן, החלף טבעות איטום מיושנות והסר אבק מהחיבורים כדי להבטיח העברת לחץ יציבה ולהימנע מדליפת שמן, שעלולה להוביל לבזבוז דלק ולנזק למנוע. כמו כן, יש להימנע מתנאי לחץ יתר כדי למנוע שחיקה מוקדמת של PCV, שהוא חיוני לדרישת הלחץ הגבוה של מנועי KOMATSU 6D150 בציוד מסדרה 5.
כשל אות חשמלי	שחיקת סליל סולנואיד; קורוזיה/הצטברות של מחברים; חדירת לחות; סטיית התנגדות מעבר לתקן	זיהוי מצב הסליל באמצעות נורת בדיקה LED או סורק OBD-II; החלף מכלול סולנואיד OE DENSO תואם 095000-6280 אם נשרף; נקה את המחבר עם חומר נגד-קורוזיה, הסר אבק, בדוק מחדש את ביצועי הבידוד IP69K, ואפס את ה-ECU באמצעות OBD כדי לנקות קודי תקלה להעברת אותות יציבה-כדי להבטיח שהמזרק מתקשר ביעילות עם יחידת בקרת המנוע. זה נותן מענה לאחד מסוגי התקלות הנפוצים ביותר במערכות אלקטרוניות של מנועים כבדים, תוך מזעור זמן השבתה עבור ציוד כמו KOMATSU PC700-8 ו-WA500-6.

חלק זה מתמקד בתקלות נפוצות של מזרק 095000-6280, בשילוב ניסיון אבחון מעשי ותקני התחזוקה המקצועיים של DENSO. גורמי השורש קשורים קשר הדוק לרכיבים של המוצר עצמו, לסביבת עבודה קשה (נפוץ בתרחישי כרייה ובנייה שבהם פועל ציוד KOMATSU Series 5), והרגלי תחזוקה לא נאותים. כל פתרון ממוקד למבנה הספציפי של המוצר, וממליץ על חלקי חילוף שווים OE התואמים באופן מושלם את דגם 095000-6280, עוזר למשתמשים לפתור תקלות במהירות, להפחית את עלויות התחזוקה ולהאריך את חיי השירות של המוצר.

הנחיות תחזוקה

פריט תחזוקה	מחזור תחזוקה	דרישות תחזוקה והגנת מוצר
ניקוי חרירים	כל 8 שעות עבודה (2-3 ימים בסביבות מאובקות)	השתמש בחומר ניקוי קולי שצוין על ידי DENSO, נקה ב-200000kHz למשך 120 דקות, ובדוק את בלאי פתחי הזרבובית והצטברות אבק לאחר הניקוי. הימנע מחומרי ניקוי קורוזיביים כדי למנוע נזק ל-170-חורים בלייזר-הנחיר המשופר וציפוי פחמן אנטי-, והתקן כיסוי עמיד בפני אבק לאחר הניקוי כדי למנוע הידבקות של שסתום המחט. זה מתיישב עם המלצות התחזוקה של DENSO לסביבות מאובקות, שלב מרכזי במניעת תקלות הקשורות לזרבובית, במיוחד עבור מזרקים המשמשים באתרי כרייה עם KOMATSU PC700-8 ו-WA500-6.
בדיקה וכיול PCV	כל 26 שעות עבודה	בדוק את בלאי ליבת שסתום PCV, ביצועי איטום והצטברות אבק עם ציוד אבחון של DENSO, כייל מחדש את פרמטרי הלחץ במידת הצורך. החלף את PCV-הדור ה-24 בדיוק-גבוהה אם הבלאי עולה על 0.00000000002μm, ונקה אבק משטח PCV באופן קבוע כדי למנוע תנודות בלחץ ולהבטיח ביצועים יציבים, המשפיעים ישירות על דיוק בקרת הלחץ של המזרק-הקריטית לפעולת הלחץ הגבוהה{6} SUD5. התייחסות לעקרונות התחזוקה של DENSO, הימנעות מלחץ עומס יתר במהלך הפעולה יכולה גם להאריך את חיי השירות של PCV.

סעיף זה מספק הנחיות תחזוקה מפורטות הקשורות באופן הדוק לרכיבים ומאפייני העבודה של 095000-6280, מותאמות לסביבות ההפעלה הקשות של ציוד KOMATSU Series 5 כגון PC700-8, WA500-6 ו-WA600. הקפדה על הנחיות אלו, המתייחסות לתקני התחזוקה של DENSO, יכולה למנוע ביעילות תקלות פוטנציאליות הנגרמות מסביבות עבודה קשות ותחזוקה לא נכונה, להאריך את חיי השירות של המוצר ולהבטיח פעולה יציבה לטווח ארוך. כל דרישות התחזוקה מנוסחות על פי תקני האיכות של DENSO ומאפייני העבודה של מנועי KOMATSU סדרה 5 (במיוחד 6D150), מספקים תמיכה מעשית לתחזוקה יומיומית ומפחיתים את הסבירות לתקלות נפוצות כמו בעיות איתות אלקטרוני וחסימות חרירים.



KOMATSU
095000-0801	095000-1211	095000-6070	095000-6640	295050-0720	095000-6120	095000-6140	095000-0562	095000-6120
095000-6280	095000-6290

סדרת מזרק דלק דנסו – מנוע – טבלת יישומי ציוד

מזרק דלק / סדרת מנוע	טכנולוגיית הזרקה נפוצה	פלטפורמת מנוע	ציוד טיפוסי / יישומים
Denso Light-Duty Common Rail Series	רכבת משותפת	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	טויוטה היילקס, הייאס, פורטונר, לנד קרוזר פראדו ופלטפורמות דיזל מסחריות קלות/שטחי שטח קשורות
Denso Medium-Duty Common Rail Series	רכבת משותפת	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	משאיות Hino-בינוניות, סדרת Isuzu NPR/NQR, רכבים מסחריים קלים ובינוניים
Denso Heavy-Common Rail Series	רכבת קומת- בלחץ גבוה	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	משאיות כבדות של Hino, משאיות כבדות- של איסוזו, יישומי דיזל תעשייתיים
סדרת Denso Industrial / Construction	רכבת משותפת	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	ציוד קובוטה, מכונות מופעלות-יאנמר, ציוד בנייה של Komatsu, מכונות תעשייתיות קומפקטיות ובינוניות-
סדרת דיזל חקלאית של דנסו	רכבת נפוצה / הזרקה אלקטרונית	פלטפורמות דיזל חקלאיות 3.3L, 4.5L, 6.8L	טרקטורים, קוטפים, מרססים חקלאיים, ציוד חקלאי
דנסו טויוטה סדרת דיזל נוסעים	רכבת משותפת	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	רכבי דיזל נוסעים של טויוטה, מכוניות סדאן, קרוסאוברים ויישומי MPV
סדרת דנסו ימית / גנרטור דיזל	הזרקה אלקטרונית / רכבת מקוונת	פלטפורמות דיזל ימיות וג'ינסט קטנות עד בינוניות-בינוניות	מנועים ימיים, גנרטורים נייחים, יחידות כוח תעשייתיות קומפקטיות

למה לבחור בנו:

1.זמן אספקה מהיר, תוך 24 שעות אם sotck.

2. הזמן הוא זהב -את כל הסחורה תקבל בדיוק בזמן.

3.איכות היא תרבות - ניסיון מקצועי במסחר עוזר לך לפתור כל בעיה.

4. בקשה למידע נוסף על הפריט --- יש כמעט 2000 מוצרים לאופציה שלך!

פרטי קשר:

הוסף: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
מחוז גואנגדונג
טלפון סלולרי:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
דוא"ל:edwardswilliam1988@gmail.com

תגיות פופולריות: deere injector komatsu 5 מחפר 12v140e-3 מנוע מזרק דלק 095000-6280 6219-11-3100 עם מלאי זמין מזרק חדש מקורי, סין deere injector komatsu 5 מחפר 12v140e-3 מנוע מזרק דלק 095000-6280 6219-11-3100 עם מלאי זמין ספקי מזרק חדש מקורי