1. מידע בסיסי על המוצר ופרטי הליבה-
|
כללי מס.
|
שם המוצר
|
מספרי סימוכין צולבים של OEM
|
מפרטי ליבה-
|
|
3411691
|
c-ummins Fuel Injector
|
3411691, 341-1691, 3411691RX, 3411765, 3411766, 3411759, 3409975, 3087560, 3087733, 30838406, 7,309 EX632691
|
חומר: פלדת סגסוגת עמידה ב-חום-גבוהה (עם ציפוי קרמי נגד-קורוזיה ו-שחיקה); סוג: בקרה אלקטרונית CELECT / מזרק דלק מכני מדויק; משקל: 1.96 ק"ג (4.32 פאונד); גודל: 15.0×5.8×4.1 אינץ' (38.1×14.7×10.4 ס"מ); לחץ הזרקה: עד 3250בר; זמן תגובה: ＜0.46ms; אישור{14}}: ISO 9001, TS 16949; סוג זרבובית: גבוה-דיוק 7-חור נמוך-זרבובית אינרציה (אנטי-השקעת פחמן, אנטי-ציפוי ננו-סתימת, ערוץ זרימה אופטימלי עבור תאי בעירה N14); סוג שסתום: סוג-סגור (מבטיח ניתוק מהיר של דלק-ללא טפטוף); תואם למערכת הדלק c-ummins PT; סוג דלק: דיזל דל גופרית (מקסימום 10ppm גופרית); טווח טמפרטורת עבודה: -46 מעלות עד 585 מעלות; התנגדות סליל: התנגדות גבוהה (13~16Ω) עבור גרסאות אלקטרוניות; גודל חבילה בודדת: 20×17×17 ס"מ; משקל ברוטו של מוצר בודד: 1.5 ק"ג.
|
2. תכונות המוצר ויתרונות תחרותיים
|
כללי מס.
|
שם המוצר
|
מספרי סימוכין צולבים של OEM
|
תכונות ויתרונות
|
|
3411691
|
c-ummins Fuel Injector
|
3411691, 341-1691, 3411691RX, 3411765, 3411766, 3411759, 3409975, 3087560, 3087733, 30838406, 7,309 EX632691
|
1. תאימות מלאה לדגמי c-ummins N14 CELECT אלקטרוניים, גרסאות CELECT Plus, וכל דגמי N14 המכניים, התואמות באופן מושלם את מערכת הדלק PT המוגנת בפטנט של המנוע כדי לייעל את יעילות הבעירה ותפוקת ההספק, משלימה את יתרון-המומנט הגבוה של מנוע הדיזל, צריכת הדלק הנמוכה{{5}; 2. פלדת סגסוגת עמידה בחום-גבוהה- עם טיפול בחום קפדני וציפוי קרמי משפרת את עמידות הבלאי ועמידות בפני קורוזיה, מאריכה את חיי השירות ל-27,500+ שעות עבודה בסביבות קשות-גבוהות ובלחץ-גבוהה, תוך התאמה לצרכי הפעולה הקשים{14}}הכבדים של המנוע{14}וכבדים תרחישי{16}}יישום כגון מכרות ושדות נפט; 3. משלב מערכת סרוו הידראולית ברגישות גבוהה- ורכיבי בקרה אלקטרוניים מובחרים (שסתומי סולנואיד) עבור גרסאות אלקטרוניות, המאפשרות ל-ECU לשלוט במדויק על תזמון, נפח וקצב ההזרקה, להשגת מדידת דלק מדויקת במיוחד (שגיאה פחות או שווה ל-±0.015%) והתאמת{2015 עומס; 4. זרבובית אינרציה 7-דיוק גבוהה-נמוכה-עם טיפול נגד-פחמן ו-סתימה מבטיח פיצול דלק אחיד ועדין, מקדם בעירה מלאה, הפחתת צריכת הדלק ב-34-37%-37%, ויישור כוח{3}, ויישור כוח{3} עם צריכת הדלק של המנוע ויתרונות-הספק גבוהים; 5. 100% בדיקות לפני-מסירה (לחץ, זרימה, ריסוס, עייפות), כולל ניקוי קולי ובדיקת דליפות, מבטיחות אפס דליפה, ללא טפטוף, וביצועים תואמים של OEM-, ועומדות בדרישות האיטום והאיכות המחמירות של מזרקי דיזל ותקני ISO 9004/9 1694/9 TS; 6. עיצוב תואם - OEM, החלפה ישירה ללא שינוי-, התקנה קלה עם אטמים- באיכות גבוהה לתחזוקה מהירה, בהתאם לתכונות התחזוקה הקלות של המנוע; 7. סובלנות מוגברת לטמפרטורה-גבוהה (עד 585 מעלות) וביצועים נגד-רעידות, המתאימים לטווח ארוך-פעולת עומסים כבדים-לטווח ארוך של מכונות בנייה, משאיות-כבדות, וציוד שדה נפט, מותאמת לטווח הרחב של שדה הנפט של המנוע ותרחישי יישומי נפט, תרחישים, תרחישים של שדה בנייה, 8. ערוץ זרימה פנימי אופטימלי מפחית את התנגדות הדלק, משפר את יעילות האספקה ומאריך עוד יותר את חיי השירות של המזרק, בהתאמה לעקרונות התכנון של מערכת הדלק PT; 9. מבנה איטום מחוזק מונע דליפת דלק, מבטיח אספקת דלק יציבה והפחתת סיכונים תפעוליים, עמידה בדרישות הליבה של מערכת אספקת הסולר; 10. טכנולוגיה מתקדמת נגד-סתימה מונעת חסימת חרירים הנגרמת על ידי זיהומים, מפחיתה את תדירות התחזוקה וזמני השבתה, מתאימה לסביבות מועדות לאבק קשה; 11. הבחנה ברורה של תאימות מ-ISBE, M11 וסדרות c-ummins אחרות, הימנעות מהתקנה שגויה ומבטיחה בטיחות תפעולית של המנוע; 12. עומד בתקני האיכות הגלובליים של c-ummins, מגובה בביצועים אמינים ותמיכה-לטווח ארוך בחלקים, בהתאם למוניטין הגלובלי של המנוע לעמידות; 13. אטומיזציה אופטימלית מפחיתה את שקיעת הפחמן של המנוע, משפרת את ניקיון המנוע והארכת חיי השירות הכוללים של המנוע, משלימה את העיצוב העמיד של המנוע; 14. עיצוב שסתומים מסוג-סגור מבטיח ניתוק מהיר של דלק-ללא טפטוף, עמידה בדרישות העבודה המרכזיות של מנועי דיזל ומניעת בזבוז דלק; 15. יכולת הסתגלות רחבה לטמפרטורה (-46 מעלות עד 585 מעלות), מתאימה לסביבות עבודה בקור קיצוני ובטמפרטורות-גבוהות, ומרחיבה את טווח היישום- לאזורים ברמות, הרריות ובגובה רב; 16. תואם לדיזל דל גופרית, מגן על רכיבי דיוק פנימיים ועמידה בתקני פליטות סביבתיות; 17. עיצוב סליל בעל התנגדות גבוהה עבור גרסאות אלקטרוניות מבטיח שידור זרם יציב וחיי שירות ארוכים של רכיבי בקרה אלקטרוניים; 18. זווית התזה אופטימלית (163 מעלות) תואמת באופן מושלם את עיצוב תאי הבעירה N14, משפרת עוד יותר את יעילות הבעירה, מפחיתה רעש ומשפרת את יציבות המנוע, בהתאם לטכנולוגיית בקרת הבעירה המתקדמת של c-ummins.
|
3. ציוד תואם ותרחישי יישום-
|
כללי מס.
|
שם המוצר
|
מספרי סימוכין צולבים של OEM
|
ציוד ויישומים תואמים-
|
|
3411691
|
c-ummins Fuel Injector
|
3411691, 341-1691, 3411691RX, 3411765, 3411766, 3411759, 3409975, 3087560, 3087733, 30838406, 7,309 EX632691
|
תואם באופן בלעדי למנועי דיזל מסדרת c{{0}ummins N14 (גרסאות אלקטרוניות של CELECT, גרסאות CELECT Plus, וכל דגמי N14 המכניים; CPL: 2402, 2603, 2802, 2901, 3001, 3101, 3201); משאיות-כבדות (Peterbilt 379, Kenworth W900, Freightliner FLD, משאיות זבל, משאיות כריתת עצים, משאיות-לטווח ארוך); ערכות גנרטורים תעשייתיות (365-1280kW), הממנפות את ביצועי התפוקה הגבוהים-של המנוע לאספקת חשמל יציבה, שמתיישרת עם יתרון ההספק הגבוה של מנועי דיזל; מכונות בנייה כבדות (דחפורים, גלגלי כביש, אסדות קידוח סיבוביות, מחפרים, מגרסות סלעים); מודולי כוח של שדות נפט ומגזר האנרגיה (כולל 700-משאיות שבירה, משאיות שבירה מסוג 1800-וציוד אחר של שדות נפט); משאבת מים ומערכות השקיה; וציוד אחר המצויד במנועי N14. הוא מתאים גם לכריית משאיות מזבלה כגון Terex 3310B, 3311E, TR100, Sany Heavy Industry SRT33, SRT55, ו-Komatsu-Dresser 630E, 730E. מתאים לסביבות עבודה קשות עם אבק גבוה, לחות גבוהה, פעולות עומס כבד-תכופות, שעות עבודה רצופות ארוכות ותנאי טמפרטורה- גבוהים, תוך התאמה לעיצוב הקשוח של המנוע. הוא ישים גם לכלי רכב הנדסיים הפועלים במישור, בהרים, בגובה- גבוה ובאזורים קרים קיצוניים, תוך התאמה לשטח מורכב ולתנאי עבודה קיצוניים בשל יכולת ההסתגלות הרחבה שלו לטמפרטורה. כמרכיב מפתח של מערכת הזרקת הסולר, הוא מבטיח אספקת דלק יציבה לציוד מסוג N14- שונים בתנאי עבודה שונים, המשלים את היקף היישום הרחב של המנוע בתחומי כרייה, שדות נפט, בנייה וייצור חשמל. לא תואם למנועי סדרת ISBE, מנועים מסדרת M11 או סדרות אחרות של מנועי c-ummins, שתוכננו באופן בלעדי עבור סדרת N14 כדי להבטיח התאמת ביצועים ובטיחות תפעולית, הימנעות מפגיעה במערכת אספקת הדלק של המנוע. עיצוב הזרבובית בעל 7 החורים וזווית ההתזה האופטימלית שלו הופכים אותו למתאים במיוחד למנועי N14 המשמשים ביישומים כבדים על כבישים מהירים, תעשייתיים ושדות נפט הדורשים הספק גבוה, יעילות גבוהה וביצועים יציבים.
|
4. הנחיות אבטחת איכות ותחזוקה
|
כללי מס.
|
שם המוצר
|
מספרי סימוכין צולבים של OEM
|
איכות ותחזוקה
|
|
3411691
|
c-ummins Fuel Injector
|
3411691, 341-1691, 3411691RX, 3411765, 3411766, 3411759, 3409975, 3087560, 3087733, 30838406, 7,309 EX632691
|
אחריות סטנדרטית של 6- חודשים (תואמת לתקני התעשייה עבור חלקי חילוף OEM); 100% בדיקות לפני-מסירה, כולל ניקוי קולי, אטימות בלחץ, כיול קצב זרימה ובדיקת דפוס ריסוס, כדי להבטיח עמידה בדרישות העבודה של OEM וביצועים יציבים, בהתאם לתקני הבדיקה של רכיבי מזרק מדויקים ותקני האיכות של c-ummins. הנחיות תחזוקה: השתמש בדיזל גפרית נמוך-בדרגה נמוכה- (מקסימום 10ppm גופרית) כדי להגן על רכיבי דיוק פנימיים (כולל שסתומי סולנואיד עבור גרסאות אלקטרוניות, בוכנות עבור גרסאות מכניות, וחלקים מדויקים של חרירי 7 חורים-מפתחות של המזרק); החלפת מסנני דלק כל 5,500-7,500 שעות עבודה, בהתאם למחזור התחזוקה של המנוע; לבדוק נזילות, בלאי ומשקעי פחמן כל 300 שעות עבודה; להימנע מפירוק המזרק ללא הדרכה מקצועית כדי למנוע נזק לרכיבים קריטיים הקובעים את ביצועי המזרק, במיוחד מערכת הסרוו ההידראולית ורכיבי הבקרה האלקטרוניים; לשמור על מזרק נקי במהלך ההתקנה כדי למנוע כניסת אבק ופסולת לרכיבים פנימיים, שעלולים לחסום את פיית 7 החורים ולהשפיע על אטומיזציה; אחסן בסביבה יבשה ונקייה כדי למנוע נזקי לחות ואבק, ולהימנע מחשיפה לטמפרטורות קיצוניות במהלך האחסון. משלוח: 3-7 ימי עבודה (רגיל), 1-3 ימי עבודה (דחוף); אריזה ניטרלית או מותאמת אישית זמינה בהתאם לצרכי הלקוח. הערה: אשר את דגם המנוע (סדרת N14 בלבד) ואת מספרי ההפניה הצלבים של OEM לפני הרכישה כדי למנוע התקנה שגויה; לא תואם למזרקים מסדרת ISBE (כגון 0 445 120 007); מדיניות החזרת הליבה זמינה (לייבות יש להחזיר תוך 30 יום עבור אשראי הליבה המלא). המוצר איכותי ומשמש כחלק חילוף אמין למערכות הזרקת דלק למנועי דיזל.
|
|
