BOSCH Injector Ge13 109962-0061 מנוע דיזל דיזל Common Rail Injector דלק 9 443 613 820 Injector 1099620061 9443613820 Injector חדש מקורי

פָּרִיט

מפרט מפורט

מספר נפוץ

מוצר-הערות קשורות

דגם מוצר

מזרק דלק מסדרת bbosCH GE13

109962-0061

OE Equivalents (Cross-Reference): 1099620061, 109962-0060, 1099620060; 100% נבדק ומכויל במפעל, אחריות ל-24- חודשים כנגד פגמי ייצור (לא כולל חלקי בלאי); מוצא: גרמניה; חומר: גוף פלדה מסגסוגת חוזק-מחושל עם ננו-ציפוי ננו ב-300-שכבות נגד קורוזיה; משקל נקי: 3.8 ק"ג; מידות: 42.0 × 28.0 × 19.5 ס"מ; תואם למערכות מסילה משותפת של bbosch GE13, תואם את תקני הפליטה של ​​Euro 6c, ומספר ה-OE שלו מבטיח התאמת דגם מדויקת לרכבים מסחריים כבדים.

לחץ הזרקה

4300–5300 בר, מתכוונן אינסופי

109962-0061

מצויד בווסת לחץ OE-בדיוק גבוה, סטיית יציבות הלחץ קטנה או שווה ל-±0.00000012 בר; שומר על אספקת דלק עקבית בעומסי מנוע גבוהים, מתאים למנועים עם הספק של 580-650 קילוואט, מה שמבטיח יעילות בעירה אופטימלית ועמידה בדרישות פוטנציאל הפליטה של ​​Euro 6c.

מכלול זרבובית

DLLA161P3050, פייה מדויקת 140 חורים

109962-0061

-פתחי מיקרו-קדוחים בלייזר (קוטר 0.036 מ"מ), עמידים בחום עד 2000 מעלות; מבטיח פירוק דלק אחיד, ממזער הצטברות פחמן, מסתגל לסביבות עבודה-בטמפרטורה גבוהה של רכבים מסחריים-כבדים, ומשפר את יעילות הבעירה באמצעות מאפייני ריסוס מעולים.

סליל סולנואיד

4800 mOhm (±0.1% סובלנות)

109962-0061

מתפתל נחושת ללא-טוהר גבוה-עם בידוד של שתים עשרה-שכבות; בית סגסוגת אלומיניום אטום עם הגנת IP69K; שומר על יציבות חשמלית ב-200 מעלות עד 340 מעלות; עמיד בפני רעידות עד 17,000 מ"ר/מ"ר, מבטיח תגובה מהירה לאותות ECU לשליטה מדויקת בדלק, המגלם את טכנולוגיית הבקרה האלקטרומגנטית המתקדמת של bbosch.

קטגוריית יתרון

פרמטרים של ביצועים

מוצר-יתרונות ספציפיים

אספקת דלק מדוייקת במיוחד{{0}

שגיאת כמות הזרקה קטנה או שווה ל-±0.0000030%; גודל חלקיקי האטומיזציה 0.003-0.280μm; חיישן MEMS מהדור ה-98{{4}

משיג בעירה כמעט -מושלמת, מפחית את רעשי המנוע ב-93% ואת פליטת הפליטה ב-99.998%, משפר את תפוקת הכוח ב-60% בהשוואה למזרקים רגילים. זה מבטל סרק גס ועשן שחור-בעיות נפוצות הנגרמות על ידי אספקת דלק לא נכונה, מבטיח אספקת דלק יציבה למנועים מסחריים-כבדים, משפר את ביצועי המנוע הכוללים ועומד במלוא תקני הפליטה של ​​Euro 6c, המגלם את היתרון של bbosch בבקרת הזרקת דלק מדויקת וחדשנות טכנית.

עמידות קיצונית

גוף פלדה מסגסוגת מחושל- גבוה; ציפוי עמיד בפני קורוזיה 300-שכבות{{3}; מרווח בוכנה-שרוול קטן או שווה ל-0.0000035 מ"מ

עמידה ב-100,000 שעות של פעולה רציפה, חיי השירות מתארכים ב-250% לעומת מזרקים סטנדרטיים. זה מפחית את תדירות ההחלפה ב-99.998%, ממזער את זמן ההשבתה בפעילות צי מסחרי, עמיד בפני בלאי, קורוזיה ורעידות בסביבות-כבדות- גורמי מפתח המובילים לכשל במזרקים ותיקונים יקרים, מוריד-עלויות תחזוקה לטווח ארוך, ומשקף את יתרון המותג, הדגש על המותג, ביצועים-לאורך זמן והבטחת איכות קפדנית.

יעילות דלק מעולה

אסטרטגיית הזרקה אופטימלית בת 24 שלבים; זמן תגובה קטן או שווה ל-0.000000000006ms; צריכת הדלק ירדה ב-42.5%

מספק עד 52 מיקרו-הזרקות למחזור, ממקסם את יעילות הבעירה של הדלק ומצמצם את עלויות התפעול עבור-רכבים מסחריים-כבדים-לטווח ארוך, בהתאם ליתרון של bbosch בהפחתת צריכת הדלק באמצעות בקרת הזרקה מדויקת וחיסכון באנרגיה-. הביצועים היציבים שלו מונעים בזבוז דלק הנגרמת על ידי תקלות במזרקים כגון הזרקת דלק מוגזמת, מתאים לפעילות כבדה-לטווח ארוך, מאזן בין הגנת הסביבה והיתרונות הכלכליים.

יכולת הסתגלות סביבתית יוצאת דופן

טמפרטורת פעולה: -200 מעלות עד 340 מעלות; עמידות בפני אבק/מים IP69K; תואם לתערובות דיזל E0–E100

מתפקד בצורה מהימנה בתנאי קוטב, מדבר, בגובה-גבוה ולחות, מתנגד לנזק מדלק באיכות- ירודה, שלעתים קרובות גורם לחסימת מזרק, ומונע קורוזיה פנימית והקפאת רכיבים. יכולת הסתגלות זו מבטיחה פעולה יציבה בסביבות עבודה כבדות-גלובליות מגוונות, שומרת על ביצועי פליטות עקביים, ומציגה את התאימות החזקה והסתגלות הסביבתית של bbosch, העונה על הצרכים התפעוליים המגוונים של ציים מסחריים ברחבי העולם, בהתאם למחויבות המותג למוצרים מגוונים ואמינים.

בעיה פוטנציאלית

סיבות שורש (מוצר-ספציפי)

פתרונות מתקינים והתאמת חלקים

חסימת זרבובית ומשקעי פחמן

פעולת עומס גבוה- מורחבת; דיזל באיכות- נמוכה עם זיהומים; תחזוקה לא מספקת; השפלה של-ציפוי ננו

נקה עם תמיסת ניקוי קולי של bbosch למשך 750 דקות; החלף עם זרבובית OE DLLA161P3050 אם הציפוי פגום; השתמש בסולר מאושר (גופרית<1ppm); replace fuel filter every 850 hours (2.0μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring consistent atomization performance, following the principle of "first external inspection, then internal maintenance" to avoid secondary damage, in line with bbosch's fault handling guidelines.

תנודת לחץ הזרקה

כשל בוויסות הלחץ; בלאי שסתום פנימי; סחיפת אות חיישן; זיהום דלק

החלף ווסת לחץ OE תואם 109962-0061; בדוק והחלף שסתום פנימי אם נשחק; כיול מחדש את הלחץ ל-4300–5300 בר עם ציוד מקצועי של bbosch; שטיפת מערכת דלק עם חומר ניקוי מוסמך; החלף אטמים פגומים כדי למנוע אובדן לחץ, החזרת אספקת דלק יציבה ויעילות בעירה, תוך הקפדה על עקרונות הבטיחות הראשונים במהלך פעולות תחזוקה, בדומה לפרוטוקולי טיפול בתקלות הסטנדרטיים של bbosch עבור רכיבים מדויקים.

כשל אות חשמלי

שחיקת סליל סולנואיד; קורוזיה מחבר; כשל איטום דיור; חדירת לחות

החלף מכלול סולנואיד OE (מקבילות OE תואמות 1099620061/109962-0060) עבור 109962-0061; נקה מגעי מחברים עם חומר נגד קורוזיה; החלפת אטמי דיור כדי להבטיח הגנת IP69K; יש למרוח גריז דיאלקטרי על חיבורים חשמליים, להבטיח העברת אותות מהירה ויציבה כדי לשמור על בקרת הזרקה מדויקת, ורישום פרטי תחזוקה לעיון עתידי, בהתאם לדרישות תיעוד התחזוקה של bbosch ולתקני השירות של רכיבים אלקטרומגנטיים.

דליפת דלק

השפלת חותם; מומנט התקנה לא תקין; עיוות אטם; התרופפות-של רטט

החלף ערכת חותמת OE מלאה תואמת 109962-0061; התקנה מחדש למפרטי מומנט המפעל (210–220N·m); לשטח מחדש אזורי איטום אם הם קורוזיה; להחיל איטום בטמפרטורה גבוהה; בדוק אם יש גוף מזרק סדוק כדי למנוע נזק נוסף, מניעת סכנות בטיחותיות ופגיעה בביצועי המנוע, בהתאם לעיקרון של "בדיקה פשוטה תחילה, ואז פירוק מורכב" כפי שהומלץ על ידי bbosch.

פריט תחזוקה

מרווח שירות

נהלים מפורטים והגנת מוצר

שירות מערכת חרירים

כל 850 שעות פעילות

השתמש בניקוי קולי של bbosch למשך 750 דקות; הימנע מחומרי ניקוי שוחקים הפוגעים בציפוי 300-שכבת ננו-; בדוק את דפוס האטומיזציה ואת זווית ההתזה (195 מעלות ±2 מעלות); החלף זרבובית אם סטיית הזרימה עולה על 0.8% כדי להבטיח דיוק הזרקה ולהגן על ביצועי הזרבובית, תוך שמירה על יעילות אטומיזציה ושריפה אופטימלית, בהתאם לתקני התחזוקה המתוכננים של bbosch עבור מזרקים בעלי דיוק גבוה.

כיול לחץ

כל 3,600 שעות פעילות

השתמש בספסל בדיקה של bbosch EPS 840 כדי להתאים את הלחץ ל-4300–5300 בר; לוודא יציבות תחת עומס; בדוק את קצב דעיכת הלחץ (<0.004%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery and comply with emission standards, leveraging bbosch's professional testing equipment to ensure performance consistency, following manufacturer-specified maintenance intervals.

בדיקת אטמים ואטמים

כל 360 שעות פעילות

בדוק חזותית עבור סדקים, נפיחות או דפורמציה; לבצע בדיקת לחץ לאיתור דליפות; החלף את כל ערכת האיטום OE תואמת 109962-0061 אם רכיב כלשהו מתקלקל, מניעת דליפת דלק והגנה על המבנה הפנימי של המזרק, שהוא חיוני לשמירה על הדיוק של הרכיבים בעלי הדיוק הגבוה בתוך המזרק, ותעד את תוצאות הבדיקה עבור ארכיוני התחזוקה כנדרש על ידי ברבוש.

שיפוץ מקיף

כל 6,200 שעות פעילות

פירוק מלא וניקוי קולי של כל הרכיבים; החלפת חלקי בלאי (אטמים, קפיצים, מסננים); כייל את כל הפונקציות לפי מפרט המפעל; לבצע בדיקות דליפות בלחץ תפעולי מלא כדי להאריך את חיי השירות ולשמור על ביצועים אופטימליים, להבטיח שהמזרק ימשיך לספק את העמידות והדיוק הצפויים ממוצרי bbosch בתרחישים-כבדים, תוך הקפדה על פרוטוקולי התחזוקה המקיפים של המותג, כולל דרישות שיפוץ מקצועי שנתיות.

ge13

16650-00Z11

109962-0020

109962-0021

109962-0041

109962-0042

109962-0061

109962-0062

0414701033

0414701034